2018年10月23日上午，被稱為“現代世界新七大奇跡”之一的港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。10月24日上午正式通車運營。籌備6年，建設9年，港珠澳大橋歷時足足15年，大橋全長55公里，集橋、島、隧于一體，創(chuàng)造了沉管隧道“最長、最大跨徑、最大埋深、最大體量”的世界紀錄，涵蓋了當今世界島隧橋多項高科技，是當今世界較具挑戰(zhàn)性的工程之一。

港珠澳大橋，跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，實現了珠海、澳門與香港的陸路連接，較大地縮短了三地間的距離。通車后，駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘，這對提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力，保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定，打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

在此項大工程中，背后凝聚著無數科研工作人員和科技單位的努力和心血。其中君悅科技專利產品“鋁箔XPE復合隔熱材”助力香港澳門通珠海海關大樓，為港珠澳大橋添磚加瓦。

鋁箔XPE復合隔熱材簡介：

鋁箔XPE發(fā)泡片材具有優(yōu)異的隔熱保溫、防水防潮、柔軟質輕、耐低溫、抗擊老化、節(jié)能環(huán)保、施工方便等性能，發(fā)達國家本世紀初已用于房屋建造、冷氣工程的隔熱保溫。它不僅解決了以往的玻璃纖維和發(fā)泡類材料給人體帶來的不適感和對環(huán)境帶來的危害等,并且可通過在聚乙烯材料表面復合鋁箔，使其不僅具有良好的絕緣隔熱、光熱反射、反輻射等功能。適用于房屋建筑隔熱、保溫、地板防潮、防止發(fā)霉、防水等。

同時，XPE發(fā)泡片材內部均勻而密閉的氣孔結構起到了緩沖、減震、抗沖擊的效果；還可以在XPE表面復合一層網狀材料以提高其抗拉,抗撕裂強度。

鋁箔XPE系列材料已在發(fā)達國家綠色建材領域廣泛應用，近年來，隨著我國環(huán)保意識的增強，人們對綠色、舒適、節(jié)能要求的不斷提高，XPE發(fā)泡片材在我國綠色建筑業(yè)逐步得到越來越廣泛的認識和應用，相信我國XPE發(fā)泡材料的需求量將會迅速增加。

君悅科技專業(yè)生產XPE鋁箔隔熱材料系列綠色建材。如有需要，請咨詢: 曹先生18915550387